（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）最近，山姆会员店又“喜提”热搜，成为全网热议的焦点。这次引发广泛讨论的风波，源于山姆的一系列选品调整——曾经在山姆货架上难觅踪迹的好丽友、卫龙、徐福记等大众品牌纷纷入驻，与此同时，蛋黄酥、杨枝甘露等中产们喜爱的热门商品却下架，二者形成鲜明对比。不少会员直呼“山姆变了”，曾经那个充满独特性的山姆，似乎正逐渐向普通商超靠拢。这场风波的背后，是消费者对山姆品牌定位的...
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（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）十年前，当用户在百度搜索框输入 “如何制作红烧肉”，收获的不过是几条菜谱链接；十年后的今天，同样的问题，百度智能框已经能够输出定制化的食材采购清单、烹饪视频教程，甚至推荐附近可配送的生鲜平台。7月初，百度在AI Day上正式宣布百度搜索框升级为“智能框”。一改传统的关键词匹配和网页链接列表，转变为一个支持千字文本输入、多模态交互、复杂任务处理的全新智能入口。这是百度...
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（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）小小的一颗番茄，正在食品饮料领域掀起意想不到的热潮。今年2月，Tims天好咖啡上新了“普罗旺斯番茄美式”，浓郁的番茄风味引发讨论：有网友盛赞是“梦中情咖”，也有人吐槽“喝出了农夫果园的感觉”。3月，奈雪的茶推出“每日500蔬果瓶”系列新品——滇西树番茄双抗小红瓶，将“抗氧化+抗糖化”的护肤概念植入产品内核中。这股“番茄风”更吹向了线下餐饮场景：深圳的七月柿番茄主题餐厅，广州的Tom...
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（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）6月25日，曹操出行在港交所敲响上市锣声，成为港股市场规模最大的科技出行企业。2015年曹操出行于吉利集团内部悄然孵化，十年磨一剑，截至2024年12月31日，曹操出行已在136个城市运营，2024年总交易额（GTV）达到169.53亿元，较2023年增加38.8%。据弗若斯特沙利文报告，按总交易额（GTV）计算，曹操出行自2021年起连续位列国内网约车平台规模前三，并于2024年跃居行业第二。更让行业为...
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（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）“有哈根达斯冰淇淋，谁还吃国产破冰棍啊？”二十年前情景喜剧《家有儿女》中刘星的一句台词，道出了彼时洋品牌在中国市场的荣光时刻。20年只是时间长河中的一瞬，但在快速迭代的商业变迁中，却早已是沧海桑田般的变化。数据显示，截至2025年6月，哈根达斯中国门店数量已缩减至385家，较鼎盛时期400多家大幅缩水。更让人唏嘘不已的是，曾经那个被人热捧的哈根达斯，如今正考虑出售中国门...
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Robotaxi赛道“火药味”浓：小马智行与文远知行隔空对垒，萝卜快跑交锋海外巨头
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）热闹的Robotaxi赛道，开启了“竞速战”。近日，小马智行联合创始人楼天城暗示文远知行等企业技术落后，引发文远知行CFO李璇公开反驳。这场看似企业间的“口水战”，实则折射出中国自动驾驶行业在Robotaxi赛道日趋白热化的竞争格局。行业动态印证了这一趋势：6月20日，有消息称，萝卜快跑正加快在东南亚市场布局，最早将于今年在新加坡和马来西亚推出其无人驾驶出行服务；6月23日，哈啰也官...
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（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）国内智能手机市场早已杀成一片红海，仅2025年上半年就有59款新机扎堆上市，平均每3天就有一款新品涌入市场，各大品牌为争夺存量用户展开激烈的价格战与份额博弈。客观地说，在国内智能手机市场中，各品牌之间的份额占比差距并不大。华为的回归成为手机市场的最大变量，而荣耀、小米、OPPO、vivo 等品牌激战正酣，苹果则在中国市场表现疲弱，市场份额且战且退。在焦灼的市场中有一抹久...
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（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）近日，北京永乐拍卖现场，一只薄荷绿色的LABUBU玩偶以108万元的天价落槌成交，算上手续费，实际成交价超120万。这场天价交易的余温尚未散去，次日LABUBU背后的公司泡泡玛特股价便刷新纪录，报收于269.80港元/股，达到3623亿港元。拉长时间线来看，2025 年内其股价涨幅已超 174.18%，创始人王宁更借此荣登河南首富之位。回溯至2010年，泡泡玛特在北京开出第一家门店，那时它还只是一家...
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荣耀求“变”：在红海中杀出血路，将蓝海叙事落地
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）国内手机市场的竞争格局大体稳定，虽然这几年来都是苹果华米OV荣耀这几个老玩家，没有新对手出现，但在排名位次上，时常会有变换。尤其是荣耀的位次变化非常明显，根据Canalys发布的2023年中国智能手机出货量数据显示，荣耀以19.3%的市占率位列国产品牌TOP 1。但随着华为的回归及市场份额的增长，其他品牌势必要让渡份额出来。此消彼涨间，荣耀在2024年其市占率已经下滑至15%，排名第...
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（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）2025年夏天，汽车圈的火药味愈发浓烈，一场围绕新能源汽车的“口水”战，正将汽车行业竞争白热化的现实，摆到了公众面前。先是5月底，长城汽车董事长魏建军提醒：“汽车产业的‘恒大’已经出现了，只不过没爆而已”。“车圈恒大”论一出，行业内外一片哗然，不少网友认为，这是将矛头指向了比亚迪。不久后，比亚迪公关部总经理李云飞微博发文回应，对被暗指“汽车圈恒大”表示困惑与不满，并从资...
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