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Create百度AI开发者大会,李彦宏给出AI原生应用新思路
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)“只要会说话,就可以成为开发者!”4月16日,Create 2024百度AI开发者大会在深圳举办。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏发表了题为《人人都是开发者》的主旨演讲。他认为,AI正在掀起一场创造力革命,未来开发应用就像拍个短视频一样简单,人人都是开
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巴奴火锅推行时薪制或意在降本增效 回应:薪资并无大幅下降
紫金财经4月16日消息 根据《餐观局》的消息,3月20日起,巴奴毛肚火锅对一线员工实行时薪制,15-21元每小时。如果每天按工作10小时计算,月薪约为4000元左右。时薪制后,一线员工收入将大幅缩水,降薪比例目前还无法测算。据接近巴奴内部人士透露,“目前一线员工怨气较大,有人甚至直接内网发帖抱怨,
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李彦宏空降极越汽车直播间,夏一平:智驾能力居国内第一梯队
紫金财经4月16日消息 如今的汽车圈大战,似乎已经不满足于拼价格喊口号,通过直播间,让用户感受到驾驶的乐趣和质感,成了新能源汽车营销的一波新尝试。4月15日下午,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏空降极越直播间,与极越汽车CEO夏一平同框直播体验极越01。李彦宏在与夏一平直播期间,谈到了极越全新
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阿里巴巴挥刀向内,吴泳铭能否重塑阿里?
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)阿里站在十字路口,这一次,是大步向前,还是打灯转弯?前不久,退休五年的马云首度分享了自己对阿里现状的思考。他坦言道“过去25年阿里经历了无数次犯错。”但在马云看来,犯错并不可怕,可怕的是不知错、不认错、不改错。在马云发声前,阿里巴巴联合创始人、董事局主席蔡
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豪掷10亿发力内容生态,京东急需头部主播
(本文首发于《紫金商业评论》,授权紫金财经发布,转载请注明来源)京东再次发力内容生态。近日,京东宣布将投入10亿元现金和10亿流量作为奖励,吸引更多原创作者和优质内容机构入驻。自年初京东零售定下2024年“三大必赢之战”(内容生态、开放生态、即时零售)之后,京东首次以真金白银砸向内容生态。这次京东
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马云内网发文点评阿里求变:分拆上市踩“刹车”,再回归用户体验
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)一年前,马云在阿里内网写道:“阿里会改,阿里会变。”时隔一年,4月10日,马云在内网发布《致改革 致创新》一文,对阿里做出的改变给予了肯定和鼓舞。他说,“过去一年,蔡崇信和吴泳铭用令人钦佩的勇气和智慧,带领阿里进行了一系列着眼于未来的变革”,“这一年,在内
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新能源汽车一季度销量盘点:马太效应越来越明显
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)在持续的价格战中,各大汽车品牌今年一季度的销量成绩陆续出炉。比亚迪作为行业龙头,地位依然稳固,一季度比亚迪累计销售新能源车62.63万辆,属于一枝独秀的存在。从各大造车新势力的交付量上来看,华为与赛力斯合作的问界品牌继续领跑,一季度累计交付8.58万辆。紧
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2024年,新能源汽车演化的三大趋势
(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)2023年开始的新能源汽车领域的变化趋势,仍然在2024年继续深化。关注新能源的人们不难发现,在国内,新能源汽车的渗透率越来越高,燃油车市场份额下降很快。比亚迪董事长兼总裁王传福不久前表示,新能源车的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展下去,估
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贾跃亭“炮轰”,马斯克质疑,小米汽车是抄袭者还是行业鲶鱼?
(本文首发于《紫金商业评论》,授权紫金财经发布,转载请注明来源)要说2024年哪款新车最有关注度,小米SU7肯定是当仁不让的网红话题王。小米汽车首款车型SU7上市后,话题层出不穷,争议也是不断涌出。4月1日,原乐视网创始人,现在的Faraday Future创始人贾跃亭,在微博发文评论小米汽车的首
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百融云创:年报营收净利向好 为何股价走势背离?
紫金财经4月2日消息 资本市场犹如一幅巨型浮世绘,复杂且无常。从苹果、特斯拉、英伟达到宁德时代、拼多多,每一个科技巨头的市值成长长河中,无不经历过吊诡走势的“洗礼”。比如英伟达,美东时间2023年11月22日,该公司公布的第三季度业绩显示,营收同比增长远超预期,同时也超出了自身的预设范围。但是投资者
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